Середній вік легкових автомобілів в Україні вже перевищив позначку в 16 років. Де ж придбати найсучасніші та найдавніші транспортні засоби? ІНФОГРАФІКА

У листопаді цього року середній вік легкових автомобілів, що перебувають на українському внутрішньому ринку, досяг 16,6 років.

За інформацією, наданою Інститутом досліджень авторинку, це число перевищує показники жовтня (16,4 року) і свідчить про зростання активності продажів у найбільш доступних та старших сегментах ринку.

Лідери з найменшим середнім віком автомобілів здебільшого розташовані у фінансових хабах та західних регіонах:

* Київ: із показником 11,1 року столиця зберігає значний відрив від решти країни. Київ - єдиний регіон, де середній вік не перевищує 12 років. Це пояснюється високою концентрацією нового та свіжопригнаного транспорту;

* Закарпаття та Львівщина: ці західні області займають другу позицію з показником 14,7 року. Саме в цих регіонах спостерігається найбільший обсяг імпорту уживаних легкових автомобілів, які, хоча й не нові, все ж таки є помітно молодшими за середній вік автомобільного парку України.

Цього разу електронний канал збуту показує підвищення середнього віку.

На початок листопада середній вік автомобілів, які були перереєстровані через платформу "Дія", досяг 17 років, підвищившись з 16,8 у жовтні. Це може свідчити про те, що користувачі "Дії" в основному використовують цю функцію для швидких і простих угод купівлі-продажу бюджетних автомобілів, де всі деталі угоди вже узгоджені між покупцем і продавцем.

Декілька регіонів виявили значні зміни в середньому віці, що вказує на пожвавлення окремих сегментів ринку:

Рівненська область (+0,5 року): тут спостерігається максимальне зростання. Це вказує на те, що в листопаді на ринку активно реалізовувалися найстаріші автомобілі, що сприяло підвищенню середнього показника.

Чернігівська та Сумська області (+0,4 року): Ці регіони демонструють значне старіння автопарку. Можливо, місцеві жителі, з огляду на осінній період та фінансові труднощі, почали активно позбавлятися своїх найстаріших автомобілів або, навпаки, купувати найдоступніші варіанти.

* Херсонська область (-0,7 року) є єдиним регіоном, в якому спостерігається помітне "омолодження". Однак, враховуючи незначні обсяги торгівлі в цьому районі, лише кілька автомобілів здатні викликати такі статистичні коливання.

Різні сегменти вторинного ринку автомобілів, розділені за типом пального та живлення, демонструють таку картину: найновішими є електромобілі, середній вік яких у минулому місяці складав 4,7 року. На другому місці розташовані автомобілі з гібридними двигунами, які мають середній вік 5,8 року.

При цьому бензинові авто, якими торгували в листопаді, мали середній вік 14,3 року, дизельні - 14,8 року, а ті, що оснащені ГБО (газобалонним обладнанням), - 18,3 року.

Як повідомлялося, в листопаді цього року український автопарк поповнили 23,5 тис. вживаних легкових автомобілів, що були ввезені з-за кордону, і на 60% більше, ніж торік.

Повідомляється, що в листопаді на українському ринку з'явилося приблизно 8,3 тисячі нових легкових автомобілів. З цієї кількості 71% були куплені приватними особами, тоді як 29% - юридичними особами. Якщо порівняти з листопадом 2024 року, то обсяги продажів нових легкових авто в приватному секторі зросли на 84%, а в корпоративному - на 17%.