Села на Львівщині оточені горами: сім з них планують перетворити на нетупикові - Новини Твоє місто.
Шляхи в селах обриваються біля основи гірських хребтів або серед лісових угідь.
Транспортна ізоляція залишається одним із ключових бар'єрів для розвитку Славської територіальної громади. Важливо, щоб ця громада стала частиною Державного інфраструктурного проєкту "Мале Карпатське коло", що має на меті з'єднати туристичні центри Львівської, Закарпатської та Івано-Франківської областей. Однак на даний момент проєкт призупинено, і громада самостійно займається ремонтом внутрішніх шляхів, включаючи маршрути до семи віддалених сіл. Про це в інтерв'ю "Твоєму місту" повідомив голова Славської ОТГ Олег Даниляк.
Він підкреслив, що в віддалених селах ситуація є більш складною через їхню унікальну географічну розташованість: з 15 сіл громади сім виявилися тупиковими, оскільки автомобільні шляхи закінчуються біля підніжжя гірських хребтів або в густих лісах (Верхня Рожанка, Ялинкувате, Хащованя, Хітар, Кальне, Пшонець, Опорець).
"Наша мета — перетворити всі села громади на нетупикові. Це сприятиме збільшенню туристичного потоку та стане потужним стимулом для розвитку, а також можливістю для самореалізації мешканців цих територій," — зазначає голова Славської ОТГ.
Демографічна структура громади є різноманітною: від найменшого населеного пункту Грабовець, в якому проживає лише 96 осіб, до більш значних сіл, таких як Пшонець (300 мешканців), Кальне (306 осіб), Хащована (358 осіб) та Хітар (415 осіб). Найбільшими населеними пунктами є Славсько з населенням 3 500 осіб, Тухля з 1 800 мешканцями, Лавочне, де проживає 1 100 людей, а також Либохора, в якій налічується понад 2 300 осіб. Це село простяглося вздовж річки на майже 12 кілометрів.
Читайте також: Проблеми гірських сіл, Карпатське коло і новий курорт. Як живе одна з найбагатших громад Львівщини
Нагадаємо, що державний інфраструктурний проєкт "Мале Карпатське коло", що передбачає з'єднання туристичних центрів Львівської, Закарпатської та Івано-Франківської областей, наразі призупинено. Основна мета цього проєкту полягає в створенні безперервних маршрутів, які дозволять туристам уникати тривалих об'їздів навколо гірських хребтів.
Проєкт передбачає три напрямки: Славсько -- Хащованя (на Закарпаття), Верхня Рожанка - Сенечів - Вишків (на Івано-Франківщину) та Тухля -- Плав'я (там розташовано курорт "Плай").
На даний момент завершено капітальний ремонт лише першої частини дороги - від курорту "Захар Беркут", розташованого у Волосянці, до Хащовані, що знаходиться на межі Закарпаття.
Працівники дорожньої служби виконали укладку асфальту, модернізували мости, організували систему водовідведення та посилили схили, встановивши габіонні підпірні стіни.
Подальше зведення дороги через Бескидський перевал було призупинено через військові дії, які змінили пріоритети фінансування. Відрізок перевалу завдовжки близько 4 км, що веде до села Верхній Студений на Закарпатті, перетворився на ґрунтовий лісовий шлях, який доступний лише для пішоходів або спеціалізованої техніки. Як наслідок, водії опинилися в ситуації, коли замість прямого маршруту довжиною 30 км їм доводиться здійснювати об'їзд в 120 км через трасу Київ -- Чоп.
Хоч державний проєкт "Мале Карпатське коло" зупинили, Славська громада ремонтує внутрішні дороги за рахунок власного бюджету. Громада вже відремонтувала близько 20 км внутрішніх доріг (у селах Либохора, Ялинкувате, Лавочне, Опорець, Тернавка тощо). Втім, половина сіл залишаються тупиковими.
"Ми хочемо відкрити ці села для туристів, щоби вони могли заїхати в них і замилуватися мальовничими краєвидами. Ми відремонтували дорогу Головецько-Пшонець, дороги у селах Либохора та в Ялинкуватому, бічну дорогу у високогірному присілку Решітка, що лежить високо на схилах гір між Волосянкою та Тернавкою, відремонтували дороги у Лавочному, Опорці, Тернавці. Це все наші віддалені села, які зараз мають асфальтоване покриття", -- каже Даниляк.
Останні роки Славська громада пережила значні трансформації завдяки створенню нового гірськолижного курорту. Вливання мільйонів гривень у бюджет дозволило розпочати реалізацію проектів, які раніше здавалися недосяжними для багатьох віддалених сіл регіону. Як змінилося життя громади в умовах приходу великого інвестора? Чи вдається місцевій адміністрації знайти баланс між бізнес-інтересами та потребами жителів? Чи справляється голова громади, який є братом бізнес-партнера курорту, зі своїми обов'язками, дбаючи про інтереси інвестора або ж про сталий розвиток Славської громади? "Твоє місто" вирішило детально розібратися в цих питаннях, провівши день у горах з очільником Славської ОТГ Олегом Даниляком. Читайте інтерв'ю за посиланням.