В Ужгороді мають намір реконструювати транспортний міст і збудувати естакади над залізничними коліями.

На переконання розробників генерального плану, однією з ключових проблем міста є ефективність роботи транспортної інфраструктури.

Після внесення змін до генерального плану в Ужгороді можуть з'явитися нові транспортні розв'язки. Проєкт документу передбачає будівництво нового автовокзалу, реконструкцію мосту Масарика та зведення естакад над євроколією. Генплан розглянуть на громадських слуханнях 7 січня.

Зміни до генплану Ужгорода розробляли фахівці науково-дослідного інституту "Дніпромісто" під керівництвом Олени Малишевої. На думку авторів, однією з найбільших проблем для міста є функціонування транспортної інфраструктури. Через декілька років основні магістралі втратять свою пропускну спроможність, що призведе до великої кількості заторів і як наслідок до погіршення екології в обласному центрі.

Змінами до генплану запроєктована реконструкція з розширенням транспортного мосту ім. Томаша Масарика від існуючого кільця на площі Богдана Хмельницького до кільцевої розв'язки площі Захисників України. Для цього до мосту продовжать частину вулиці Закарпатської і влаштують підпірну стінку поруч з Ротарійським сквером.

Ужгород планує створити нову транспортну розв'язку поблизу Ротарійського скверу. Зображення надано ZAXID.NET.

"Згідно з логікою, тут повинно з'явитися багатосмугове асфальтове покриття з широкими радіусами поворотів, щоб не уповільнювати транспортний потік. Мова йде про частину вулиці Митної та нову вулицю Закарпатську, яка замінить вузьку пішохідну доріжку в парку. Однак це неможливо здійснити без скорочення території скверу та вирубки численних дерев. Згідно з тією ж концепцією, затишний сквер на площі Лаборця також планується перетворити на пряму магістральну вулицю," - підкреслила в колонці Varosh співавторка проєкту "Uzhhorod Modernism" Ліна Дегтярьова.

Вчені вказують на те, що модернізований міст Масарика отримає збільшену кількість смуг для автомобільного руху, але водночас буде позбавлений пішохідного трафіку. Натомість для пішоходів планується зведення нового мосту в напрямку площі Народної. Важливо зазначити, що у 2023 році реалізація нового пішохідного мосту через річку Уж не входила до числа пріоритетних проектів, рекомендованих авторами змін до генерального плану.

Для пішоходів планується побудувати новий міст у напрямку площі Народної. Фото: ZAXID.NET.

З метою підвищення пропускної здатності магістралей Ужгорода в оновленому генеральному плані заплановано зведення кількох естакад через залізничні колії, де наразі встановлюється євроколія. Зокрема, одна з естакад може бути реалізована на місці існуючого залізничного переїзду в районі перетину вулиць Карпатської України та Мукачівської, а також між вулицями Романа Шухевича (раніше Лавріщева) і Павла Чубинського (в районі "П'яного ринку"). Додатково, ще одна естакада над залізницею з новою дорожньою інфраструктурою запланована між вулицями Болгарською та Тиводара Легоцького.

У Ужгороді на місці залізничного переїзду планують побудувати естакаду.

Для розвантаження автовокзалів на вулицях Станційній та Корятовича, проект генерального плану передбачає створення нової приміської автостанції в районі ринку "Краснодонці" на вулиці Олександра Блистіва. У зв'язку з майбутнім будівництвом аеропорту в Мукачеві, який відповідно до "Схеми планування території Закарпатської області" стане основним аеропортом регіону, аеропорт "Ужгород" планується розвивати в його існуючих межах для обслуговування малої авіації та екстрених служб області.